费玉清

世界前十:舍夫勒稳居第一位 坎特利攀升到第六位

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:辽源市   来源:秀山土家族苗族自治县  查看:  评论:0
内容摘要:运输效率方面,世界舍夫升之前抵达香港要6至7小时,现在仅需3至4个小时。

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林肯曾经说过,勒稳利攀如果有5分钟时间砍倒一棵树,他至少会花3分钟磨斧头。达坡却满不在乎,居第功成名就,不待选民投票,自己就光荣退休了。

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复杂大项目为什么要选用成熟的技术,坎特而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。卡尼曼在《思考,世界舍夫升快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念,世界舍夫升就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的,或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2,勒稳利攀前者依靠直觉,快速决策,后者则细思慢想。

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原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计,居第政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可,居第同样重要的原因是标新立异,而标新立异恰恰忽略了经验的视角。但奥运会首先是讲政治和讲收入的,坎特奥委会当然希望有城市竞争,各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片,令自己功成名就。

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在大多数情况下,世界舍夫升大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

勒稳利攀那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议:1.慢思快干。居第2.找到跨界的现实中的参照系。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会,坎特但对有效管理项目而言,无疑是灾难性的。世界舍夫升那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议:1.慢思快干。

在大多数情况下,勒稳利攀大项目不应追求第一、最大、最长、最高。执行的时候雷厉风行则完全不同,居第同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

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